- Llamativo un perfil bajo en poste o Aero asiento redondo, el fiel Stinger es ahora usb-rechargeable.
- Su diseño moderno combina con todo, desde su elegante carretera máquina a su fender-adorned Commuter.
- rider-friendly características como "modo group-ride hacen de esta luz de la cola que nunca debe salir de su casa sin.
- Hasta 10: 30 Tiempo de Funcionamiento
- 25 lúmenes, USB
- LUZ TRASERA NITE RIDER SABRE 110
- Diseño Aero elegante
- Estándares FL1 probados
- USB recargable
- Indicador de batería baja
- 【Rápido & Fácil de Instalar】 El adaptador de luz TUSITA es el accesorio perfecto para conectar a las luces de la bicicleta debajo del soporte frontal exterior (no incluido, se vende por separado). La estructura simple hace que sea muy fácil de montar y usar, simplemente deslice su faro en este adaptador. Instálelo en su montura en menos de 60 segundos.
- 【Amplia Compatibilidad】 Compatible con Niterider Lumina / Lumina Micro / Mako Series faros de bicicleta recargables.
- 【Soportes Compatibles】Este soporte será compatible con GoPro adaptador.
- 【Duradero & Seguro】 Creado a partir de un copolímero moldeado por inyección avanzado. Es lo suficientemente fuerte como para mantener su faro firme y seguro.
- 【Compacto & Ligero】Este adaptador de montaje es ligero. El diseño integrado le da a su manillar una apariencia más limpia y menos desordenada.
- 1.200 lúmenes
- 7 modos de luz
- Hasta 18 horas de duración
- Carga completa en 3 horas
- Resistencia al agua ip64
- Bombillas: [lumina 1000] LED Cree (6000 k), [sable 80] LED
- Fuente de alimentación: recargable de iones de litio
- Modos: [lumina 1000] 4 luces constantes, 2 flash, 1 paseo, [sable 80] 3 luces constantes, 3 flashes
- Modo BOOST. Desata la máxima salida de LED.
- 5 niveles de luz más 4 modos de luz de día.
- Pantalla OLED multifuncional que proporciona información de funcionamiento detallada.
- FL1 estándar IP64, resistente al agua.
- Práctico USB recargable
- NiteRider Solas 100 Tail Light Black, One Size
- One Size
- Lúmenes de salida: 330
- Flash visible de luz diurna para una mayor seguridad del conductor con 6 horas de tiempo de funcionamiento en su ajuste más brillante para esos viajes prolongados. Montar con una luz trasera brillante a la luz del día es tan importante como por la noche.
- Indicador de batería baja al apagar, el indicador parpadea en azul notificándote que hay más del 20% de nivel de batería. Y se ilumina en rojo cuando está por debajo de aproximadamente 20% restante.
- 6 modos con tiempos de funcionamiento: 6:00-36:30h. Tiempo de funcionamiento típico: flash máximo - 6:00 h. Flash rápido: 17:30 h. Disco. Flash - 9:30h. Flash de pulso: 6:30 h. Alta estabilidad - 7:00h. Bajo constante: 36:30 h
- Peso: 79 g
- Flash visible de luz diurna (DVF).
- Luz trasera superbrillante de 80 lúmenes.
- Montaje fácil de poner y quitar con pestaña de liberación rápida.
- Luces laterales ámbar para 180 grados de visibilidad.
- Práctico recargable por USB.
- Conocido como el mejor luces de bicicleta en la industria
- Campo probado para ser duradero y funcional.
- Compatible con Lumina Series, MiNewt Cordless Series, y Mako Series.
- Siempre innovador y es la mejor elección para profesionales y aficionados por igual.
¿Son buenas las luces NiteRider?
El NiteRider no es la luz más brillante probada, pero se acerca lo suficiente como para que su patrón de haz superior y sus características fáciles de usar le den al NiteRider un buen caso para ser el mejor si tuviera que elegir una luz con la que montar.
Es 1000 lúmenes bueno para una luz de bicicleta
1000 lúmenes: Si viajas por caminos rurales por la noche, entonces necesitarás una luz superior a 1000 lúmenes para que puedas montar con confianza. Las luces de bicicleta en carretera tendrán un poderoso haz que te mostrará un largo camino delante de ti. Si vas en off-road por la noche, tendrás que estar lo más lejos posible por encima de 1000 lúmenes.
Es suficiente 250 lúmenes para el ciclismo
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta? Los ciclistas que viajan a través de zonas bien iluminadas deben apuntar a una luz de 100 o 200 lúmenes. Si usted está en bicicleta a través de zonas no iluminadas y necesita aumentar la visibilidad, necesitará un mayor recuento de lúmenes. En cualquier lugar entre 200 y 600 lúmenes es ideal, especialmente para los viajeros.
¿Cuál es el lúmenes más alto para una luz de bicicleta
La luz más brillante de la bicicleta
- El Niterider 3600 Pro que brilla con 3600 lúmenes es actualmente la luz de bicicleta más brillante (un faro de coche típico produce alrededor de 1500 lúmenes). Se vende por unos $600.
- La luz para bicicletas más brillante es la Nitecore BR32 – una luz OLED de 1800 lúmenes, disponible por $130.
¿Cuántos lúmenes necesito para el ciclismo de carretera
Para los desplazamientos en bicicleta en una zona urbana bien iluminada, 100 lúmenes es suficiente durante el día, pero es posible que necesites hasta 200 lúmenes en la oscuridad. Si tu viaje te lleva fuera de la ciudad, considera luces LED más potentes, hasta 400-600 lúmenes. Luces más brillantes que éstas pueden deslumbrar a otros usuarios de la carretera.
¿Qué tan brillante las luces de bicicleta tienen que ser
Su luz delantera debe ser blanca, lo suficientemente brillante para que pueda ver cualquier obstáculo que se avecina, y ajustar a la opción de haz sólido. La mayoría de las buenas luces delanteras nocturnas varían de 250 a 2.000 lúmenes (en comparación, un faro del coche es por lo general 700 a 1.200 lúmenes).
¿Cuántos lúmenes necesito para montar en bicicleta por la noche
Es probable que un piloto medio de pista esté bien con unos 200 lúmenes mínimos; ideal es alrededor de 250-400 lúmenes . Algunos pilotos pueden montar muy rápido offroad por la noche, pero encontramos algo por encima de 400 lúmenes no nos ayuda a ir más rápido, pero quema la vida de la batería más rápido.
Qué brillante es demasiado brillante para las luces de la bicicleta
Cualquier cosa más potente que 200 lúmenes deslumbrará a algunos visitantes. En la oscuridad del tono o en condiciones de iluminación muy malas es mejor evitar el uso de luces intermitentes por varias razones. Una luz constante de 200 lúmenes o más brillante se puede ver fácilmente desde lejos, y si está en ángulo adecuado, no ciega a nadie.
¿Cuántos lúmenes necesito para el ciclismo
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta? Los ciclistas que viajan a través de zonas bien iluminadas deben apuntar a una luz de 100 o 200 lúmenes. Si usted está en bicicleta a través de zonas no iluminadas y necesita aumentar la visibilidad, necesitará un mayor recuento de lúmenes. En cualquier lugar entre 200 y 600 lúmenes es ideal, especialmente para los viajeros.
¿Cuántos lúmenes necesito para una luz de bicicleta de carretera
En términos generales, recomendamos un mínimo de 200 lúmenes para los desplazamientos urbanos y 400 lúmenes para montar en carreteras no iluminadas . Si usted está detrás de las luces para montar fuera de la carretera en senderos, necesitará algo más brillante, con mayor potencia y la duración de la batería.
Es 800 lúmenes suficiente para una luz de bicicleta
Una luz de 800 lúmenes, como el Cateye Volt 800 es lo suficientemente brillante como para que puedas montar con confianza en caminos oscuros a 20 mph o incluso más rápido. Si viajas rápido a 25 mph o viajas por senderos oscuros del bosque, necesitas una luz aún más potente (1600 lúmenes o más).
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta? Los ciclistas que viajan a través de zonas bien iluminadas deben apuntar a una luz de 100 o 200 lúmenes. Si usted está en bicicleta a través de zonas no iluminadas y necesita aumentar la visibilidad, necesitará un mayor recuento de lúmenes. En cualquier lugar entre 200 y 600 lúmenes es ideal, especialmente para los viajeros.
¿Cuántos lúmenes es suficiente para una luz de bicicleta
En general, de 100 a 200 lúmenes para la luz delantera de su bicicleta son suficientes para permitirle viajar con toda seguridad.
¿Cuántos lúmenes es bueno para una luz de bicicleta
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta? Los ciclistas que viajan a través de zonas bien iluminadas deben apuntar a una luz de 100 o 200 lúmenes. Si usted está en bicicleta a través de zonas no iluminadas y necesita aumentar la visibilidad, necesitará un mayor recuento de lúmenes. En cualquier lugar entre 200 y 600 lúmenes es ideal, especialmente para los viajeros.
¿Cuál es la luz de bicicleta más brillante que se puede comprar
Garmin Varia UT800
Cuán brillantes deben ser los faros de la bicicleta
Su luz delantera debe ser blanca, lo suficientemente brillante para que pueda ver cualquier obstáculo que se avecina, y ajustar a la opción de haz sólido. La mayoría de las buenas luces delanteras nocturnas varían de 250 a 2.000 lúmenes (en comparación, un faro del coche es por lo general 700 a 1.200 lúmenes).
¿Necesita una luz en su bicicleta para montar por la noche
¿Qué tipos de iluminación requiere la ley? Para montar de noche, la mayoría de los estados requieren una luz delantera blanca con un haz que puede extenderse al menos 500 pies adelante y un reflector rojo trasero cuando se monta por la noche o en condiciones de baja visibilidad.
¿Cuántos lúmenes necesita para la luz delantera de la bicicleta
En términos generales, recomendamos un mínimo de 200 lúmenes para el desplazamiento urbano y 400 lúmenes para montar en carreteras no iluminadas . Si usted está detrás de las luces para montar fuera de la carretera en senderos, necesitará algo más brillante, con mayor potencia y la vida de la batería. Echa un vistazo a nuestro rodeo separado de las mejores luces de bicicleta de montaña.
Qué brillo deben ser las luces de la bicicleta
¿Qué es un buen brillo para una luz de bicicleta? Los ciclistas que viajan a través de zonas bien iluminadas deben apuntar a una luz de 100 o 200 lúmenes. Si usted está en bicicleta a través de zonas no iluminadas y necesita aumentar la visibilidad, necesitará un mayor recuento de lúmenes. En cualquier lugar entre 200 y 600 lúmenes es ideal, especialmente para los viajeros.
¿Puede una luz trasera de la bicicleta ser demasiado brillante
Sí, las luces de bicicleta (tanto delanteras como traseras) pueden ser demasiado brillantes y ciegas tanto para las personas como para otros motociclistas si no se usan correctamente y no están bien en ángulo. Tener luces demasiado brillantes puede ser peligroso para usted, así como incómodo para los peatones, otros ciclistas y automovilistas.