Es Maxxis Ardent bueno para la carretera
Nuestro veredicto. El Maxxis Ardent EXO es una excelente opción para el piloto que busca un neumático de rodadura rápida, eficiente y ligero para la conducción al estilo XC. Si cabalgamos en grandes condiciones de suciedad todo el tiempo, no dudaríamos en montar este neumático en la parte delantera, trasera o en ambos extremos de nuestras eficientes bicicletas de montaña de medio viaje.
Es ardiente un buen neumático
Un neumático razonablemente rápido con buen agarre en condiciones húmedas y húmedas y el peso adicional se adaptará a la pista y más extremo XC montar bien. También hace que un buen neumático delantero cuando se empareja con una opción trasera de rodadura más ligera y rápida como el Maxxis Crossmark.
¿Qué significa exo en los neumáticos Maxxis?
‘EXO es un material extremadamente resistente al corte y a la abrasión añadido a las paredes laterales. Este tejido densamente tejido también es ligero y altamente flexible, asegurando que el rendimiento del neumático no se vea afectado.
Qué es Maxxis Ardent
El Maxxis Ardent es un neumático ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para una velocidad de rodadura similar con un mejor rendimiento de frenado y acodamiento, compruebe la Rekon. Opciones de compuesto único o dual. Casco 60 TPI. Disponible con protección de pared lateral EXO.
Qué es Maxxis Ardent para
El Maxxis Ardent ha existido durante muchos años y está dirigido a los pilotos de cross-country y trail que deseen un neumático de rodadura rápida con fiabilidad de la carcasa de EXO reforzada para un soporte lateral adicional. Maxxis lo describe como un neumático de trail que se agarra en la mayoría de las condiciones del terreno y sobresale en la humedad.
Es Maxxis Ardent para Enduro
Maxxis Ardent: El mejor uso (XC/Trail & Trail/Enduro)
Es una raza ardiente buena
Diseñada para cerrar la brecha entre el XC Ikon y el Ardent específico del trail, la Ardent Race es un neumático trasero de giro rápido que ofrece un excelente agarre cuando se acorrala y una mordida de parada decente durante el frenado, especialmente teniendo en cuenta las perillas de tamaño mínimo.
Es Maxxis Ardent bueno para Enduro
Maxxis Ardent: El mejor uso (XC/Trail & Trail/Enduro)
¿Está listo Maxxis Ardent 29 Tubeless
Product Data. El neumático Ardent EXO 29er cuenta con una banda de rodadura agresiva en carcasa de alto volumen, diseñada con gran tracción en mente y su tecnología de pared lateral EXO que ayuda en un mejor rendimiento. Un excelente neumático Tubeless Ready de Maxxis.
Es ardientemente bueno en el camino
La tracción de pedaleo del Ardent es excelente en las condiciones correctas. La combinación de baja resistencia a la rodadura y tracción sólida es excelente hasta que se vuelve súper suelta.
| Producto | Clasificación de la tracción de frenado |
|---|---|
| Maxxis Dissector | 7 |
| Eliminato Especializado… | 7 |
| Vittoria Agarro 2.6 | 6 |
| Maxxis Ardent EXO | 6 |
25 filas&bull más;
Son buenos los neumáticos ardientes
El Ardent Sport RX6 funciona bien en condiciones climáticas versátiles. El compuesto de sílice de toda la temporada hace que sea una gran opción para las duras condiciones invernales y el asfalto de verano caliente también. Si usted está buscando un neumático asequible, pero versátil que no le defrauda, entonces este es el derecho a elegir.
¿Qué tipo de neumático es el Maxxis Ardent
El Maxxis Ardent es un neumático ligero que rueda rápido en condiciones de sequía.
Es la raza Maxxis Ardent buena
BikeRadar.com repasó el neumático Maxxis Ardent Race: “El neumático Ardent Race combina la seguridad en tierra del popular Ardent con el Ikon más rápido y ágil. El resultado es un neumático de trail razonablemente rápido, pero muy seguro, que es adecuado para todos los terrenos, excepto los más grandes.
¿Cuál es la diferencia entre Ardent y la raza ardiente
La carrera Ardent es el hermano más rápido y más pequeño del clásico neumático Ardent. Con más perillas intermedias que la rueda Ardent, la carrera Ardent se parece más a una llanta Ikon agresiva.
Qué es el exo en el neumático MTB
EXO PROTECTION – Exo protection es una opción de carcasa que ofrece una resistencia adicional al corte y la abrasión para seleccionar neumáticos de bicicleta de montaña . EXO se utiliza mejor con las aplicaciones de conducción en pista donde los pilotos están buscando un neumático con protección de punción decente sin el peso adicional de una carcasa de doble capa.
¿Qué significa TR en los neumáticos Maxxis?
Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) proporcionan los beneficios de un neumático UST tubeless sin la penalización de peso. Los neumáticos Maxxis TR utilizan una carcasa estándar y requieren el uso de un sellador líquido para hacerlos herméticos. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready son los únicos neumáticos Maxxis aprobados para su uso con selladores líquidos.
Qué es Maxxis 3C EXO
Descripción. El neumático Maxxis Minion DHF 3C EXO TR fue diseñado para las condiciones a menudo sueltas y fangosas del agresivo terreno de montaña. El secreto es el compuesto Maxx Terra 3C de Maxxis con baja tracción pero alta, para ayudarle a mantener el lado de goma hacia abajo.
Qué es la protección de la pared lateral de Exo
La protección de las paredes laterales de EXO añade una capa adicional de tejido resistente a la abrasión a las paredes laterales del neumático para protegerlo contra las lágrimas. Es obligatorio en terrenos rocosos, pero es un lugar fácil de afeitar peso si sus senderos están arreglados.
Es la carrera de Maxxis Ardent rodando rápido
Diseñada para cerrar la brecha entre el XC Ikon y el Ardent específico para el trail, la Ardent Race es un neumático trasero de giro rápido que ofrece un excelente agarre al acople y una mordida de parada decente durante el frenado, especialmente teniendo en cuenta las perillas de tamaño mínimo.
Para qué se utiliza Maxxis Ardent
El Maxxis Ardent ha existido durante muchos años y está dirigido a los pilotos de cross-country y trail que deseen un neumático de rodadura rápida con fiabilidad de la carcasa de EXO reforzada para un soporte lateral adicional. Maxxis lo describe como un neumático de trail que se agarra en la mayoría de las condiciones del terreno y sobresale en la humedad.
Los neumáticos Maxxis Ardent son direccionales
Patrón de banda en el Ardent parece ser direccional, pero ambos neumáticos vienen montados en la misma dirección (mi bicicleta vino con Ardents). En motocicletas con banda de rodadura direccional la parte delantera está montada para la mejor tracción bajo el frenado y el neumático trasero se invierte para una mejor tracción bajo la potencia.